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据2017版招股书援自中国经济导报的数据，相比较印度拥有众多10万人规模的外包企业，而中国最大的外包商仅有2.8万人。据2017版招股书援自ATKearney发布的“全球离岸服务目的地指数排名”，2017年，印度在财税吸引力、技术人才和商业环境方面综合实力排名第一，中国位列第二位。

整个80年代，以巴菲特为代表的价值投资者都在美股市场得到了丰厚的回报。如果今天的中国资本市场就站在美国70年代末-80年代初的位置，那么我们有理由期待——未来十年，真正的价值投资者也将在中国获得长期的丰厚回报。在券商做卖方研究的很多小伙伴，其实从业一段时间都会有困惑的时期，平时对一家企业做足了调研，十分看好长期发展的情况下，公司股价却长期难有起色，甚至会跌的一塌糊涂。

恒大健康公告称，按照协议约定，恒大在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。其中，恒大在2018年5月25日已提前支付完毕第一笔投资。今年7 月FF的原股东（实控人贾跃亭）说8亿美元已基本用完，要求时颖公司再提前支付7 亿美元。为最大限度支持Smart King的发展，恒大又与Smart King及原股东签订补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付7亿美元。

责任编辑：李锋国泰君安固收部门分析师覃汉、肖成哲《股债双杀的原因不是滞胀担忧，而是预期混乱》。近期在汇率和流动性平稳的情况下，频繁出现股债双杀，滞涨预期看似较为合理的解释，但我们认为更可能的解释是，投资者预期的背离和混乱。从预期运动的方向来看，稳增长、稳融资政策加码预期升温的可能性更大，因此债市仍有一定的下跌空间，而股市随时可能出现企稳反弹。

言外之意很明显，没发现MACS的问题，是因为波音长期瞒报。“我对于波音发现异常和我们发现的时间点之间相隔了13个月感到不满意。我们正在调查，将确保更快报告软件异常情况。”丹尼尔·埃尔韦尔的话术并不高明，除了甩锅摘清自己，紧接着就是立誓严查到底。

而在李想的电动车品牌理想的发布会现场，该公司工程师也告诉钛媒体，为了产品快速落地，在车载系统的一些技术环节找了供应商，而下一步，将对车载硬件、地图服务，都要做自主和定制化研发。分工原则失效了吗？率先打破汽车行业分工原则的无疑是特斯拉。4月23日，特斯拉在自主研发电机、电池包、电控、智能驾驶、人机交互等智能电动车核心技术之后，推出自主研发的全自动驾驶芯片。