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而一篇名为《新兴市场投资涉及重大信息披露、财务报告和其他风险，补救措施有限》的文章在美国证监会官网上发布，作者有前述的杰伊·克莱顿、美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）主席等五位官员。文章称新兴市场公司的风险披露不够全面；财务报表质量和会计准则不一致；上市公司会计监督委员会无法检视中国公司的审计。

国际：1-412-317-0088密码：10129566此外，投资者还可在360金融网站的投资者关系频道http://ir.360jinrong.net/investor-relations收听电话会议的直播和录音记录。股价反应：当日，360金融股价在纳斯达克常规交易中上涨0.74美元，报收于17.25美元，涨幅为4.48%。在随后截至美国东部时间19日晚上7点49分（北京时间20日早上7点49分）的盘后交易中，360金融股价下跌0.25美元，至17.00美元，跌幅为1.45%。过去52周，360金融的最高价为18.40美元，最低价为9.90美元。(唐风)

业内人士表示，公共出行领域有着巨大的市场潜力，对于支付巨头而言，是一个具有巨大吸引力的流量入口，从目前来看还处于争抢流量入口、提高市场占有率的阶段，短时间内难分高低。新商业模式与数据隐忧“以前我们面对成吨成吨的零钱，看着是钱，实际上费钱。”江西九江公交集团负责人说，乘客买车票的硬币，一直以来令人头疼，“仓库盛不下，银行不愿收，只能拿硬币来支付供货商的货款，四五十万的硬币，一辆皮卡才拉走。”2018年1月19日，九江公交接入了支付宝扫码乘车，成吨的硬币开始逐渐减少。

此外，车企在销售环节也还有缓冲期。大众向《财经》记者介绍，车企可以根据各国的“豁免规则”继续销售按旧规认证的车辆。例如德国的“10%豁免规则”就允许车企在新规生效的12个月内销售库存车辆，但数量不得超过其上年度销量的10%。尽管欧洲的二氧化碳排放标准再度领先全球，但这一标准仍然是对应NEDC循环测试。车企2020年在WLTP规程下的测试成绩将影响之后五年的二氧化碳减排计划。如今，不少车企又打起了这一政策漏洞的主意，故意抬高现阶段在WLTP测试规程下的二氧化碳排放量，以减轻2025年的减排压力。

不过，即便资金的量与价都具有吸引力，但受今年以来接连发生企业违约、跑路等影响，银行贯彻监管部门的要求时也会有所顾虑。作为透明度较高的债券市场已有所反应，在央行、银保监会要求银行加大信贷投放和信用债投资后，债券市场中最先“火”起来的，却是城投债。不少金融机构从业人员给出的理由也“简单粗暴”，城投债还是有地方政府的隐形信用背书，即便现在财政部治理地方债愈发严苛，但一时半会儿城投债不会大规模违约，所以安全系数仍比低评级的企业债高。

西村还就美国务卿蓬佩奥日前与朝鲜劳动党委员长金正恩举行会谈时提及“朝鲜绑架日本人问题”表示：“美日已达成一致，决定在听取蓬佩奥国务卿就访朝结果等进行的具体说明之后，就今后的方针进行紧密协调，为解决绑架问题而继续开展合作。”责任编辑：张迪海尔电器（01169）公布，于2018年10月9日在香港交易所回购15.0万股，耗资287.028万港币，回购均价为19.1352港币，最高回购价19.2200港币，最低回购价19.0800港币。