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财务数据显示，从2015年开始，在高铁梦的刺激下，利源精制就通过大规模再融资和四处举债的方式，开始了大手笔的固定资产投资，其固定资产规模从2014年底的15.18亿元骤步增至如今的122.81亿元。从上述数据不难看出，利源精制在沈阳北高铁产业园上的固定资产投资规模，应该已经超过百亿以上，这也是为什么利源精制如今债务违约规模超20亿，同时还留下45亿元资金链缺口的根本原因——当然，这并不是今天财报研究院本篇文章要探讨的主题，对这个话题仍然感兴趣的朋友可以查阅财报研究院9月13日《利源精制受伤高铁梦：留下20亿债务违约，45亿资金链缺口》一文。

企业急寻“低成本”套保新办法值得注意的是，随着远期购汇套保成本增加，部分企业开始另辟蹊径。“以往相关部门仅仅针对远期交易收取20%外汇风险准备金率，企业则可以通过期权、掉期交易实现较低成本套保。如今央行外汇新规将期权、掉期交易、远期交易一举囊括，企业要如法炮制就不得不支付更高操作成本。”一家在南亚国家参与基建项目建设的国内大型工程设备企业海外业务负责人告诉21世纪经济报道记者，在8月3日央行出台外汇新规当晚，母公司紧急通知海外业务机构多留存美元头寸用于对外付款。

“所以，不管是香港和内地本土的电影人、‘北上’发展的电影人，都需要在这方面进行突破，做出的电影既要符合国人的口味，也要符合国际市场的需求。解决这个问题，中国电影才能有机会在国际市场上占有一席之地。”马逢国说。文并摄/本报记者 张雅责任编辑：张申

中国含乳饮品行业素来竞争激烈，并且市场较为分散，产品线单一带来的最大隐患就是企业很难抵御因消费者口味改变带来的业绩大幅波动。《投资时报》记者注意到，近年来依靠着单一产品“打天下”的同类型公司，不少都出现了上市即变脸的情况。以2017年上市的承德露露（000848.SZ）为例，上市当年，公司营收就同比下降16.23%，归母公司股东净利润亦下降8.16%；2018年该公司扣非后的归母净利润再度同比下降0.13%。而2018年上市的养元饮品（603156.SH），今年一季度营收同比下降12.53%，扣非后的归母净利润则同比下降2.25%。

责任编辑：余鹏飞中国基金报记者 李树超随着2018年以来指数基金、ETF等指数产品大发展，银行、保险等机构客户对指数产品的配置需求也日益精细化。近日，多家公募业内人士告诉记者，目前量化业务头部公司已经陆续出现机构定制的指数专户产品，相较于公募基金，这类产品费率更低、投资策略更丰富，部分公募管理规模已经接近百亿，未来这一业务或成专户规模新的增长点。

今年上半年，利源精制的营收只有9.07亿元，而中国中车同期的数字是862.91亿元；截至昨日收盘，利源精制的市值只有44亿元，而中国中车的市值则超过2300亿元——据此计算，利源精制的营收规模差不多只有中国中车的百分之一，其总市值也不到中国中车的2%。