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接下来，Lyft会对IPO银行进行评估，并正式任命承销商。该公司很有可能成为首家上市的共享出行公司。知情人士表示，Lyft计划明年 3 月或 4 月上市，而其最大的竞争对手Uber也计划明年上市。8 月份的时候，知情人士表示，Lyft一直在与IPO咨询公司Class V Group LLC合作，帮助其制定有关上市流程的决策，包括聘请投行事宜。

该负责人介绍，根据流程，上交所受理注册申请文件之日起3个月内，将形成审核意见。“审核过程中的问询内容和回复内容，也都将披露。”该负责人说，审核将关注发行人的发行条件、上市条件、信披是否符合要求等事项。“根据我们内部的工作规程，审核内容由集体决策，我们将召开专门的审核会议，确定审核问询内容，并将审核报告提交上市委审议。”该科创板上市审核中心负责人介绍。

非常遗憾的是，这种对秩序回归的渴望是当下香港非常重要的正能量，但它没有在上述民调中体现出来。16日公布的民调有相当明显的价值视角，就像我们前面说的，在大动荡的时代这或许难以避免，但需要指出的是，那个价值视角的基点不是香港这座城市大多数人的利益，而更像是从街头延伸到问卷设计室和媒体编辑部的那种情绪。

保险公司有盈利周期，安心保险眼前面临的最大挑战则是整个车险行业的严峻态势。2018年以来，受商车费改、市场竞争激烈等因素影响，财险行业整体发展形势尤其严峻，而互联网保险公司经营车险亦面临更严峻的挑战。此前，安心保险曾计划铺开初具特色和规模的车险发展路径，但创新产品“按天买车险”被叫停之后，车险业务受挫。

2018年，全球汽车市场整体销量为9560万辆，同比下降1.24%，终止了连续7年销量上升的趋势。业内普遍认为，之所以会出现上述情况，一方面是受到全球经济形势影响，另一方面则与各市场面临的市场风险有关。譬如欧洲在去年9月1日推出了更加严格的新排放测试法规，导致欧洲汽车销量连续4个月下滑，去年12月，欧盟新车注册数量仅99万辆，同比下降8.4%。

责任编辑：马秋菊 SF186李克强总理9月27日上午考察位于舟山市的中国（浙江）自由贸易试验区综合服务大厅，专门听取当地税务部门负责人有关社保费收缴情况汇报。之后他边走边随机询问四五位工作人员和办事企业主，“抽查”企业社保费收缴是否有变化。多位企业主告诉总理，企业社保费用目前没有变化。临出门前，一位企业主跑上前与总理握手，李克强再次询问道：“你知道国家最近明确的社保费收缴原则吗？”得到肯定回答后，总理对围拢过来的办事群众和企业人员说，我在这里再强调一遍：第一，严禁自行集中清缴；第二，有关部门正在研究进一步降低社保费率。总的原则就一条：总体上不增加企业负担。